2JZ Dart Iron Eagle Blocks

DART 2JZ Iron Eagle -- Açıklaması

Performans dünyasında 2JZ platformu kadar derin bir etki bırakan çok az motor var ve Dart, efsanevi sıralı altı silindirli performans platformunun ihtiyaçlarında önemli bir boşluk tespit etti. Dünyanın en popüler spor kompakt platformunu bir üst seviyeye taşımayı vaat eden, OEM blokları yerine tamamen yeni ve geliştirilmiş bir tasarımla tanışın!

Ocak 2024'te piyasaya sürülmesi planlanan 2JZ Demir bloklarımız, Siyam silindir delikleri, sağlam dört cıvatalı çelik ana kapak konfigürasyonu ve artırılmış gövde kalınlığı gibi önemli ölçüde geliştirilmiş özelliklerle donatılmıştır; tüm bunlar, yüksek performanslı çalışma sırasında başarıyı garantilemek için titizlikle tasarlanmıştır. Krank yapısının kapsamlı bir şekilde elden geçirilmesi ve yeniden tasarlanan soğutma sıvısı kanallarıyla, şimdiye kadar hiç bu kadar güçlü bir 2J blok piyasaya sürülmemiştir.

Temiz bir sayfa yaklaşımıyla tasarlanan Iron Eagle bloğu, Toyota 2JZ platformunun eksikliklerini giderdi ve hot rodder'lar, drag yarışçıları, zaman saldırısı yarışmacıları, driftçiler ve yüksek performanslı sokak tutkunları için ideal bir aday.

Dart, popüler OEM Toyota 2JZ motor platformunu temel alarak, kendini kanıtlamış bir motor bloğunu alıp daha da geliştirdi. Ana kapakları 2 cıvatalı kapak tasarımından, 1-6 kapakta 4 cıvatalı kapak tasarımına revize etti. Dart, karter mukavemetini artırarak 2000 beygir ve üzeri uygulamalarda çalışacak bir blok sağladı. Bununla da kalmadık, yüksek güç uygulamalarında oluşabilecek arızaları ortadan kaldırmak için silindir duvarını, blok tabanını ve dış kasa duvar kalınlıklarını revize edip artırdık.

ÖZELLİKLER

• Ekstra kalın duvarlara sahip Siyam silindir delikleri -- maksimum delik boyutu 88 mm
• Çelik kütük 4 cıvatalı ana başlıklar 1-6, 12mm/10mm ana saplamalar standart
• Yüksek HP seviyelerinde artırılmış dayanıklılık için ekstra kalın dış blok kasası
• Ekstra kalın güverteler güvenilir silindir kapağı contası sağlar -- 0,750" ek güverte kalınlığı
• Taraklı su ceketleri, daha iyi soğutma için silindirlerin etrafındaki akışı artırır
• Vidalama tipi dondurma tapaları için işlenmiştir
• Daha iyi akış ve 94 mm strok ile boşluk için revize edilmiş yağ geçiş yeri
• Piston yağlayıcıları için işlendi
• Alüminyum çubuklarla 94 mm strok için boşluk sağlayacak şekilde işlenebilir
• Marş motoru, su pompası vb. için tüm OE cıvata delikleri
• Kör başlı cıvata delikleri 11 mm standart veya 1/2" yükseltme olarak mevcuttur
• Parça kiti dahildir

ÖZELLİKLER

• Malzeme: 220 BHN Dökme Demir
• Güverte Yükseklikleri: 8.625"
• Şebeke: 2.5992"
• Silindir Çapları: 86 mm (Maksimum 88 mm)
• Ana Yataklar: Stok
• Ana Kapaklar: Kütük Çelik 4 cıvata 1-6
• Dondurma Tapaları: Vidalı
• Arka Conta: Stok

EK BİLGİ

Satın alma işleminden sonra kargo gönderimini ayarlamak için sizinle iletişime geçeceğiz. Ticari adresler için en iyi kargo ücretleri geçerlidir.

Size komple bir döner aksamı ayrı olarak veya kurulu ve çalışmaya hazır olarak sunabiliriz. Krank mili, biyel kolları, pistonlar, yataklar ve saplamalardan oluşan paket fiyatımız için doğrudan bizimle iletişime geçin. Ayrıca, motoru mümkün olduğunca kullanıma hazır hale getirmek için komple bir silindir kapağı paketi ve ihtiyaç duyabileceğiniz diğer her şeyi de sağlayabiliriz.