Peugeot 1.6L 207 RC Turbo (EP6) I-Kiriş Bağlantı Kolları, 4340 yüksek çekme dayanımlı çelikten üretilmiştir ve yüksek performans, olağanüstü dayanıklılık ve ekstra sertlik için tasarlanmıştır. Bu kollar, konik pim ucuna sahiptir, bu nedenle OEM pistonlarıyla uyumludur. Burçlar, aşınma ve yorulmaya karşı mükemmel direnç için AMPCO 18 malzemeden yapılmıştır ve yağ haznesi için radyal oluğa sahiptir. Malzemeden gelen gerilimi azaltmak için bilyalı taşlama yapılmış ve sertliği artırmak için çok aşamalı ısıl işlemden geçirilmiştir. Üretim sürecindeki sıkı toleranslar, yağ boşluklarını optimize ederken mükemmel bir uyum sağlar. Bükülme ve bükülme sıkı bir şekilde kontrol edilir. Her kol, 220.000 psi'ye dayanıklı ARP 2000 kapak bağlantı elemanları, yükseltme olarak isteğe bağlı 260.00 psi ARP L19 malzeme içerir ve tüm kit, ARP molibden ve tam montaj talimatlarıyla birlikte verilir.
Ek işleme süreçleri
ZRP Bağlantı Çubuklarının Teknik Özellikleri
| Motor No | |
|---|---|
| Başvuru | |
| Notlar | |
| Cıvata Boyutu | |
| Şekil | |
| Uzunluk (CC) | |
| Pin Boyutu | |
| Büyük Delik | |
| BE Genişliği | |
| Ağırlık Gr. | |
| Set | |
| Bağlantı Elemanı Sınıfı | |
| Seri | |
| Ağırlık |
Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a type specimen book. It has survived not only five centuries, but also the leap into electronic typesetting, remaining essentially unchanged. It was popularised in the 1960s with the release of Letraset sheets containing Lorem Ipsum passages, and more recently with desktop publishing software like Aldus PageMaker including versions of Lorem Ipsum.